Для этого в верхнее отверстие вставляется шланг. Если с нижнего отверстия потечет чистая вода, то промывку можно считать оконченной. При необходимости соединения можно укрепить хомутами. Радиатор можно устанавливать на место и подсоединять к нему патрубки. Процесс производится в такой последовательности: Снять крышку расширительного бачка, а также штуцеры прокачки. Заливаем новый хладагент После рено флюенс антифриз как охлаждающая система будет промыта, можно приступать к рено флюенс антифриз нового антифриза в Рено. Какой антифриз лучше для Рено Флюенс ? Залить новый антифриз до максимальной отметки. Закрыть штуцеры, и запустить двигатель на холостом ходу. Заглушить автомобиль и проверить количество. Закрыть расширительный бачок и выждать 15 рено флюенс антифриз пока двигатель поработает. Уровень жидкости не должен быть выше максимальной отметки. Подождать, пока двигатель остынет, и снова проверить уровень. Если он упал, то долить хладагент до максимальной отметки. Теперь закручиваем все сливные пробки, заливаем новый антифриз через расширительный бачок или верхнее отверстие радиатора. Так, если речь идет о https://www.asklent.com/user/forceferry14 . Поэтому лучше сразу провести ее замену. На гибриде сканер потребуется, если все по уму делать. Здравствуйте! Спасибо за информационный ролик! По мануалу у меня 0w20, 5w30, 5w20, 10w30,15w40, 20w50. Ну а там по региону проживания, смотря какие зимы у вас. А какое масло в основном двигателе? Я 5w30 лью . Ещё на официальном сервисе начали его лить. Уважаемый автор ролика, на заднем моторе-редукторе присутствуют следы красного герметиика 2:58. Вы его ремонтировали, и если да, то какова причина ремонта? Здравствуйте. А можно ли менять по принципу сколько слил столько и залил? Уфа. Понял. То есть залил до перелива, закрутил пробку, прогрел до рабочей температуры и после проверил опять уровень? Студия техобслуживания Toyota, Lexus. В случае гибрида - заливаем пока не потечет через заливную отверстие. В любом виде можете сливать. А масло сливать с акпп на горячую или на холодную? Добрый день. Купил в13г двухгодовалый rx450h, с пробегом 30т. На 100т. поменял два передних ступечных подшипника, пока всё. Замена Охлаждающей Это минеральное масло с широким диапазоном рабочей температуры от минус 40 до плюс 200 градусов Цельсия, которое не меняет своей вязкости и сжимаемости от температуры, в отличии от обычного синтетического масла, которое при повышении температуры становится более жидким. Второе отверстие должно быть открытым для выхода воздуха. После установки муфты отрегулируйте натяжение ремня привода насоса системы охлаждения и генератора, и ремня привода вентилятора и насоса гидроусилителя рулевого управления. После этого заверните шпильки в корпус, закрепите вентилятор и установите муфту на место. Регулировка ремня привода насоса системы охлаждения и генератора двигателя ЗМЗ-409. Производится натяжным роликом, для чего необходимо : ослабить болт 3 и регулировочным болтом 6 отрегулировать натяжение ремня. Затянуть болт 3. Прогиб ремня должен находиться в пределах 13-15 мм. Производится перемещением насоса гидроусилителя, для чего необходимо : ослабить болты 11, регулировочным болтом 12 отрегулировать натяжение ремня, перемещая насос по направляющим. Регулировка натяжения ремня привода вентилятора и насоса гидроусилителя рулевого управления двигателя ЗМЗ-409. Затянуть болты 11. Прогиб ремня должен находиться в пределах 10-15 мм. Ключ маленький и без нарушения пропорции! В глобальном масштабе вы можете добавить любой красный цвет до желаемого уровня, но лучше всего заливать / доливать то, что предписано природой. НЕ ЛИТЬ Дешмановскую, как Роснефть - от такого говна ржавеет вся система. Если что-то залить в машину, это плохо кончится. Если нужно немного, добавьте дистиллированную воду. НЕ рекомендуется смешивать с другими. Если вы решили полностью заменить антифриз, все же используйте охлаждающую жидкость, рекомендованную производителем. Лично мое мнение таково, что лучше не смешивать цвета и заливать / доливать оригинал. Нужно ли промывать систему охлаждения при замене антифриза другого цвета? Ключ маленький и без нарушения пропорции! Да, это необходимо, но, как вы понимаете, полностью очистить всю систему не получится. Контроль уровня охлаждающей жидкости и при необходимости дозаправка. Меняйте охлаждающую жидкость каждые 10 лет. Автомобили заправлены охлаждающей жидкостью фиолетового цвета G12 PLUS, соответствующей стандарту TL VW 774 F. Окислительная жидкость G12 PLUS может смешиваться с жидкостями G12 и G11. Для замены охлаждающей жидкости рекомендуется использовать жидкость G12 PLUS на всех автомобилях. Код исследования G 012 A8F Контейнер M1 1,5 л (концентрат), разбавленный водой в соотношении 1: 1. Общий объем системы составляет 1,4 литра - 6,7 литра, 1,6 литра - 6,9 литра, 2,0 литра - 8,2 литра. О том, как заменить реле и где оно находится, вы можете посмотреть видео онлайн. 2. Поскольку в работу входит разгерметизация контуров, необходимо слить жидкость в отдельную емкость. 1. Сначала необходимо охладить двигатель, и автомобиль должен стоять в неподвижном состоянии в течение нескольких часов. 4. Открутите несколько болтов по периметру корпуса и снимите термостат. 3. Снимите нижний шланг радиатора и слейте весь объем антифриза. 6. Установите новую деталь в корпус и при необходимости подтяните болты. 5. Тщательно очистите контактную поверхность прокладки корпуса и смажьте тонким слоем герметика. 7. Установите шланги и шланги, затем затяните хомуты. Замену можно считать завершенной. Теперь поговорим о замене вентилятора радиатора на датчик. 8. Заполните расширительный бачок охлаждающей жидкости и запустите пневмодвигатель. 1. Автомобиль должен быть свежим. 2. Для этой работы необходимо использовать смотровую яму или лифт. 3. Снимите нижний шланг радиатора и слейте антифриз в отдельную емкость. 4. Гаечным ключом на 27 мм открутите датчик, расположенный на радиаторе. 5. Смажьте резьбу резьбовым герметиком и накрутите новую деталь на торец радиатора.
https://www.asklent.com/user/forceferry14|масла
